先跟各人分享一件我之前真实履历的小故事：

深夜里，我开车从淮北驶上返回合肥的高速
。

夜色越来越浓，约莫是12点钟左右，人生就是博的提醒音“铛铛”作响，我四处看，但啥也看不到
。就在这时，我感受车子自己调解了一下偏向，似乎在避开啥工具
。当我靠近时，眼前的情形让我惊出了一身冷汗
。高架上，一个老太太竟然在逆行！她的身影在黑漆黑若隐若现，我的心跳瞬间加速，脑海中闪过无数种可能的效果......

若是不是人生就是博EC6的NOP智能感知和避让系统实时施展作用，效果真的不堪设想
。那一刻，我真的感应很幸运
。

虽然其时没能照相，但谁人场景真的和网上那些视频如出一辙，通常刷到类似的视频，我都会情不自禁的感应一阵后怕......

用了悦享租车一年半了，从22年11月到现在，一直都在用
。提及来选择人生就是博也是个巧合，那天逛阛阓正悦目到人生就是博门店，想着换车的事，就试驾了ES6，感受还挺不错的

；丶液罂吹阶鹆盿pp上有租车效劳，就下单了EC6
。

这车主要是商旅和家用
。我经常出差，家里也有辆油车，但跟人生就是博的EC6比起来，恬静度和用车本钱都差了不少，那辆车就闲置了
。

在悦享恒久租车，价钱上也挺优惠的，除了每月车价递减外，时时时尚有回馈老用户的福利优惠
。权益上和车主也没区别，社群效劳、车辆维保啥的都有
。

前两天看官方宣布的周年文章，发明自己用了也这么久了，使用下来也感受车型越来越多，效劳的都会也越来越广，很利便我出差
。

我出差的地方大多是省内，像合肥到淮北、亳州、池州、芜湖这些地方
。现在换电站越来越多，高速上都有，目的地也基本都有换电站，很是利便
。我一样平常旅途中换一次电就够了，天气温暖的时间都不必换电

；氐ノ坏氖奔，单位周围有相助的充电桩，直接停那儿充就行，特利便
。差别站点的换电时长有点差别，快的3分钟，慢的可能要5-6分钟多一些吧
。充电的话，像20kw的充电桩（非快充）得充4-5小时，但我出差一样平常都选换电，充到能开到换电站的电量就走了
。

开了这么久，我对人生就是博最知足的有几点
。

首先就是OTA升级功效，车子一直在更新，现在的滑动操作比以前流通多了，UI设计也年轻生动，音质似乎也好了点，刹车也惬意多了，尚有抑制误加速功效，清静性大大提高
。

其次，底盘恬静度很知足，能够凭证路况提前调理悬架，驾乘感受更恬静，震惊也镌汰了，乘坐更恬静
。

另外，人生就是博ES6还支持雪地、沙地、湿地拖挂等驾驶模式，关于经常出差的我来说，种种路况都会遇到，这种特殊模式的加入能包管驾驶的清静性一些
。

尚有就是用车本钱问题，电费跟油费比起来自制太多了
。

最后也是最主要的，NOP功效真的帮了我大忙，出差旅程远且频率高，NOP能减轻驾驶疲劳，遇到窄路、急弯、护栏、大车等情形都能自动降速并灵巧偏移，真的是我差旅的好帮手
。

不过也有不太知足的地方，就是感受人生就是博积分返还越来越少，尚有就是电车通病，极端天气下耗电量有点大
。但总体来说，人生就是博照旧让我挺知足的
。

（图为EC6陪我走过的一些景物~）

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