#油转电本钱大果真#

15年购置的疾驰E级，顶配，现车，3.0T，既能豪华，又能恬静，既能商务接待，又能家庭出游，真的是全方位选手！

可是，使用下来发明，高功率的3.0T发念头，现实使用下来，现在7万公里，13L每百公里的油耗，95号油，算下来0.91元每公里，每次加电，心都在滴血～～～～

22年坚决换电车，由于知道在家装置了充电桩后，晚上充电3毛钱一度，这个用度，不必算都知道比烧油自制～～。〉灾剖亲灾，详细自制几多还真不知道哦！然后趁今晚有空，算一下已往一年的现实使用电费。

先说下现真相形，有牢靠停车位，能装置充电桩，每月4次免费换电，每年12次异地加电权益，在家充电只在晚上12点至8点充电，电费或许0.3元每度电。。。∧墙酉吕纯纯匆淹12个月的现适用电情形吧！

已往12个月的总现实电费共966元～～～哈哈哈～～～～是不是很少？？一年才不到1000元。。〗幼旁倏纯匆荒甑墓锸

已往12个月，总行使里程31068公里，对，没看错，就是一年跑三万公里，不太多，但也不少～～～966元/31068公里=0.031元每公里～～～～每公里才3分钱～～～～是不是很自制～～～～但这里是有条件条件的，就是每个月4次换电和每年12次异地加电！算上这些权益的现实综合使用本钱0.031元每公里。。

比照使用奔E的0.91元，靠近1/30的比例了

但也有人说，我这是有权益的情形下，现在新车没有我这权益，可是现在新车的车身价是比那时间优惠了三万元的，这里有三万元的购车差价呢～～～也是一个大数～～～

以是，以上的情形，只是我小我私家的情形，凭证小我私家的现实使用算一下，跟列位车友不可完全比照，只是我的ET7跟奔E400L做比照，望各车友不喜勿喷～～～谢谢。。