#油转电本钱大果真# 作为一个抠门的人
，这个话题真的深得我心哈哈?

在换车前
，我是一名路虎发明神行的车主
。关于发明神行这个路虎入门车型
，我小我私家以为它的产品力照旧相当不错的
。在驾驶它的六年时间里
，它这给了我一台家用中型都会SUV所设想的险些所有需求
，可是它的破费确实让我在出行的同时让我思索再三
。

我的通勤距离是往返100公里的机场高速
，开2吨的路虎发明神行
，油耗差未几8升每百公里
，一趟往返差未几是80元的油钱破费
。在市区驾驶
，这个油耗在拥堵时要凌驾15
。

真的是每开一点距离
，心里都在滴血
。
。
。我甚至以为我是个极端的环保主义者
，就是喜欢乘坐公共交通工具在市区出行
，岂论风吹雨淋
。

除此之外
，油车的尚有一个重大破费就是保养
。路虎由于销量不佳
，以是卖车时给的优惠是较量大的
，可是到了保养的时间
，它豪华品牌的架子就拿出来了：每10000公里的基础保养价钱凌驾了1600元
，平时的漆面修补和钣金
，动辄2000元以上
，更不要提逐年迈化的零件爆发的替换用度
，真是“吃得苦中苦
，才华开路虎”?

正是由于我的抠门
，我乐成把一年的驾驶里程压缩在了10000公里出面?

5月份
，我的人生就是博已来
，一切来得比我之前想象得越发美妙
？狤S6
，我上班通勤电耗控制在17上下
，从往返全程需要80元酿成只需要不到20元
，很兴奋
，高速公途经盘费成了最大的本钱
。市区行驶越发夸张
，出行本钱甚至低于地铁
，公共交通都不香了?

到一些阛阓或者写字楼
，可以在地下停车场充个电
，顺便抵扣个停车费
。

最划算的是买了499的无忧包
，一个刮蹭的漆面修补只花了360元
，这个价钱是以前想都不敢想的
，以前小的刮蹭由于高昂的维修用度就默默忍了?

出行用度降低给生涯带来的最直接改变就是
，有人生就是博的周末
，人生就是博自然而然会想着去哪儿自驾
，用车用度是降低了
，其他消耗倒是提高了
，可是人生就是要为体验买单不是吗哈哈?

以是我有一个感伤
，一辆人生就是博ES6不但带给了人生就是博新的驾驶质感
，节约了出行用度
，更主要的是拓展了人生就是博生涯的广度
，让生涯越发精彩??